Wir wollen die Weltraumressourcen vor Ort zur Förderung einer funktionierenden Weltraumökonomie nutzen, die sich in besseren und besser zugänglichen weltraumgestützten Diensten niederschlagen wird.

Langzeitziele

Das Weltraumprogramm sollte auch Ziele finanzieren, die heute unerreichbar sind oder zu sein scheinen.

Die Arbeit an weit entfernten Zielen wie dem Bau eines interstellaren Lichtsegellasers, eines Weltraumaufzugs oder eines Weltraumhakens wird die Entwicklung radikal neuer Technologien und Materialien anregen.

Um den zivilen Nutzen für die Menschheit sowie eine effektive wissenschaftliche und wirtschaftliche Zusammenarbeit zu gewährleisten, sollten solche großen und leistungsstarken Weltraumtechnologien gemeinsam mit internationalen Partnern entwickelt werden.

Die Früchte des Weltraumprogramms ernten

PIRATEN glauben, dass die Ergebnisse der Forschung im Rahmen des Weltraumprogramms das Potenzial haben, das Leben für alle EU-Bürger zu verbessern.

Wir werden sicherstellen, dass sie nach Open Access-Grundsätzen in weitem Umfang verfügbar gemacht werden.

Wir werden auch die Anwendung der Technologien im täglichen Leben unterstützen.

Zum Beispiel werden wir mithilfe von Satelliten die Internetabdeckung in Regionen verbessern, die mit herkömmlichen Mitteln schwer zu erreichen sind.

Ziel dieser Initiative ist es, das Grundrecht auf Internetzugang in ganz Europa zu verwirklichen und die Verlagerung der digitalen Arbeit aus überfüllten Städten zu unterstützen.

Um das zu erreichen und eine demokratische Kontrolle der Früchte des Weltraumprogramms der EU zu gewährleisten, sollte das Verwaltungsgremium der neu geplanten EU-Agentur für das Weltraumprogramm abstimmungsberechtigte Vertreter des Europäischen Parlaments einschließen.

Transport und Verkehr

Die Grundlagen des Konzepts der PIRATEN basieren auf den Prinzipien der Intermodalität, Vernetzung und Nachhaltigkeit.

Welchen neuen und innovativen Ansatz wollen wir in der europäischen Verkehrspolitik verfolgen?

Unser Denken basiert auf einer komplexen Sichtweise der Lieferketten, sorgfältiger Planung und transparenter Finanzierung eines ganzen Verkehrszyklus.

Die Kenntnis des gesamten Bildes ist zeitlich begrenzt; wir schätzen daher die Auseinandersetzung mit aufmerksamen, kritischen Köpfen.

Dies hilft, Fehlern frühzeitig vorzubeugen, wenn sie leicht zu erkennen und zu korrigieren sind.

Energieverschwendung durch Bequemlichkeit

Alternative Kraftstoffe können unseren Planeten nicht retten, wenn wir weiterhin Energie verschwenden.

Wir unterstützen die Initiative „Shared Mobility-Grundsätze für Lebenswerte Städte“ – Wo man laufen kann, sollte man nicht fahren.

Wo man gemeinsam fahren kann, sollte man nicht alleine fahren.

Die EU verliert täglich Milliarden Euro an Arbeitszeit von Pendlern, die im Stau stecken.

Deshalb fördern wir Coworking oder Arbeit von zu Hause aus, wo immer möglich, auch im öffentlichen Dienst.

Es ist Heuchelei, Waren zur Steueroptimierung durch Europa zu karren oder sie zur Kostenersparnis aus Regionen mit schwachen Arbeitnehmer-Rechten zu importieren.

Unser Ziel ist die Schaffung von Rechtsvorschriften, die es den Verbrauchern ermöglichen, die vollständigen Kosten der Produktionsversorgungsketten zu sehen, um die europäischen Präferenzen entsprechend zu ändern; z.B.

Förderung des lokalen abfallfreien Lebensmittelkonsums anstelle von Einfuhren aus Übersee.

Langfristig planen wir die Nutzung von Fahrrädern und öffentlichen Verkehrsmitteln für den Zugang zu Verkehrsknotenpunkten, von Zügen für Reisen innerhalb der EU und von Flugzeugen in erster Linie für Ziele in Übersee.

Teilen ist Kümmern!

Unsere Priorität dabei ist die Angemessenheit: Die Gesamtkosten einer Lösung (einschließlich langfristiger Instandhaltung) müssen proportional zum allgemeinen öffentlichen Nutzen sein.

Wir unterstützen innovative Lösungen wie autonome LKW-Züge, intelligente Straßen und Parkplätze, Güterwagen oder modulare Busse.