Vergleich von Wahlprogrammen und Grundsatzprogrammen

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vom 04.09.2026 PDF
#553
Lebensqualität in der Stadt und auch auf dem Land.
#554
Mithilfe digitaler Erhalten, was uns erhält
#555
Technik und kluger Stadtplanung werden Fahrrad- und Fußverkehre,
#556
Busse, Bahnen und Autos mit Bike- und Carsharing vernetzt und
#557
gefördert. Hinzu kommen neue Entwicklungen wie die intelligente
#558
Verkehrssteuerung und demnächst autonome Fahrzeuge, die unter den richtigen Rahmenbedingungen mehr Klimaschutz, Sicherheit und Effizienz schaffen können.
#559
Wir wollen die digital gestützte emissionsfreie Mobilität stärken und damit unsere Lebensqualität
#560
erhöhen.
#561
Dazu wollen wir auf europäischer Ebene einen Förderwettbewerb für Städte und Regionen starten, die gezielt den Autoverkehr verringern und dafür den öffentlichen Nah-, Rad- und Fußverkehr ausbauen.
#562
Diese Modellgebiete können Vorbildcharakter für ganz Europa haben.
#563
Umsteuern bei Flugverkehr und Schifffahrt
#564
Auch den Flugverkehr und die Schifffahrt möchten wir auf einen
#565
nachhaltigen Kurs bringen.
#566
Wir wollen, dass die EU sich auf internationaler Ebene für weiter gehende Klimaziele für die Schifffahrt und den Flugverkehr einsetzt. Wir setzen auf emissionsarme Kraftstoffe
#567
und eine klimaneutrale Schifffahrt.
#568
Auch der Flugverkehr muss aufholen und seinen Beitrag für den Klimaschutz leisten.
#569
Die Forschung und Erprobung alternativer Antriebstechniken wollen wir fördern. Im
#570
Schifffahrtsbereich unterstützen wir zielgerichtete Maßnahmen, die
#571
zu weniger Emissionen in den Häfen und auf den Weltmeeren führen.
#572
Wir setzen auf europaweit verbindliche Vorgaben, wie zum Beispiel
#573
weniger als 0,1 Prozent Schwefelanteil im Treibstoff oder eine Verminderung von Stickstoffemissionen am Liegeplatz um 80 Prozent.
#574
Dafür brauchen wir eine entsprechende Hafeninfrastruktur.
#575
Neben Nord- und Ostsee sollen weitere EU-Gewässer wie das
#576
Mittelmeer als Emissionssonderzonen ausgewiesen und die Nutzung
#577
von Schweröl soll generell verboten werden. Zur Erreichung sind eine
#578
ausgebaute LNG-Tank-Infrastruktur sowie die Erforschung von alternativen Antriebsstoffen erforderlich.
#579
Die Abhängigkeit von Schweröl und Schiffsdiesel muss der Vergangenheit angehören. Speziell der
#580
Kreuzfahrtbereich muss sauberer werden und sich zu einem verantwortungsvollen Umgang mit Natur und Kulturgütern verpflichten.
#581
Auch im Luftverkehr kommt es darauf an, faire Wettbewerbsbedingungen herzustellen.
#582
Internationale Flüge unterliegen keiner Mehrwertsteuer, und Kerosin wird nicht besteuert.
#583
Das wollen wir nicht zuletzt im Sinne der Gleichheit ändern. Zudem muss der


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