Vergleich von Wahlprogrammen und Grundsatzprogrammen

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vom 04.09.2026 PDF
#540
Hintergrund ist die jahrzehntelange Lebenserwartung der fossil angetriebenen Fortbewegungsmittel.
#541
Damit gehen wir den nötigen Schritt für die Stabilisierung des Klimas, Gesundheitsschutz und innovative Arbeitsplätze.
#542
Zudem brauchen wir strengere Kontrollen bei Abgastests und
#543
das Ende der Steuerprivilegien bei Kraftstoffen. Außerdem wollen
#544
wir die Batteriezellenproduktion sowie die Produktion von Wasserstoffautos europäisch unterstützen, um beim sauberen Auto Wertschöpfung und Arbeitsplätze in Europa zu schaffen.
#545
Die Förderung der Zellproduktion knüpfen wir an die regionale Verfügbarkeit von
#546
erneuerbarem Strom und sparsamen Umgang mit seltenen Metallen,
#547
damit das E-Auto eine wirklich ökologische Alternative wird. Beim
#548
ÖPNV wollen wir die Elektromobilität voranbringen: Bahnstrecken
#549
müssen elektrifiziert und abgasfreie Busse produziert werden. Auch
#550
die Entwicklung alternativer, sauberer Antriebe für den Wirtschaftsverkehr in der Stadt und über Land wollen wir vorantreiben.
#551
Ziel grüner Mobilitätspolitik ist es, dass Menschen schnell,
#552
sicher und emissionsfrei von A nach B kommen. Das erhöht die
#553
Lebensqualität in der Stadt und auch auf dem Land.
#554
Mithilfe digitaler Erhalten, was uns erhält
#555
Technik und kluger Stadtplanung werden Fahrrad- und Fußverkehre,
#556
Busse, Bahnen und Autos mit Bike- und Carsharing vernetzt und
#557
gefördert. Hinzu kommen neue Entwicklungen wie die intelligente
#558
Verkehrssteuerung und demnächst autonome Fahrzeuge, die unter den richtigen Rahmenbedingungen mehr Klimaschutz, Sicherheit und Effizienz schaffen können.
#559
Wir wollen die digital gestützte emissionsfreie Mobilität stärken und damit unsere Lebensqualität
#560
erhöhen.
#561
Dazu wollen wir auf europäischer Ebene einen Förderwettbewerb für Städte und Regionen starten, die gezielt den Autoverkehr verringern und dafür den öffentlichen Nah-, Rad- und Fußverkehr ausbauen.
#562
Diese Modellgebiete können Vorbildcharakter für ganz Europa haben.
#563
Umsteuern bei Flugverkehr und Schifffahrt
#564
Auch den Flugverkehr und die Schifffahrt möchten wir auf einen
#565
nachhaltigen Kurs bringen.
#566
Wir wollen, dass die EU sich auf internationaler Ebene für weiter gehende Klimaziele für die Schifffahrt und den Flugverkehr einsetzt. Wir setzen auf emissionsarme Kraftstoffe
#567
und eine klimaneutrale Schifffahrt.
#568
Auch der Flugverkehr muss aufholen und seinen Beitrag für den Klimaschutz leisten.
#569
Die Forschung und Erprobung alternativer Antriebstechniken wollen wir fördern. Im
#570
Schifffahrtsbereich unterstützen wir zielgerichtete Maßnahmen, die


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