Fischen wir die Meere leer oder sorgen wir für halbwegs intakte Meeresökologie? Exportieren wir

unseren Müll ins Ausland oder verzichten wir auf Wegwerfplastik?

Mit welchen Wohlstandsindikatoren wollen wir am Gemeinwohl

orientiertes Wirtschaften stärken?

Viele Menschen sind weiter als die Politik: zum Beispiel diejenigen, die sich an Bürgerenergieprojekten beteiligen, auf ökologisch erzeugte Lebensmittel setzen, in Nachhaltigkeit und grüne Infrastruktur investieren. Viele europäische Städte tüfteln schon

lange an einer autofreien Zukunft.

Aber auch innovative Unternehmen, Ingenieur*innen, Wissenschaftler*innen und viele mehr haben sich auf den Weg gemacht. Mit ihnen allen verbünden wir

uns.

Und packen an.

Für ein Europa, das ohne Kohle- und Atomstrom auskommt, eine Agrarpolitik betreibt, die auf ökologischen Kriterien basiert, Tiere schützt und Landwirten eine Perspektive

gibt, ein Europa, das mit einer Plastikabgabe plastikmüllfrei wird

und unsere Meere schützt.

Erhalten, was uns erhält

Schadstoffbelastete Böden und Gewässer, weniger Summen und

Brummen in der Luft – das sind Anzeichen einer kranken, ausgelaugten und überstrapazierten Natur, die auf den Menschen zurückgehen.

Und Anzeichen dafür, dass wir Grenzen überschreiten.

Diesen Herausforderungen müssen wir uns stellen.

In einem gemeinsamen Europa können wir mit weniger Dünger, weniger Pestiziden und einem Verbot von Glyphosat Tieren und Pflanzen wieder mehr Lebensraum

geben. Mit einer Wasserrahmenrichtlinie, die wir konkretisieren und

konsequent umsetzen, verbessern wir die Qualität von Flüssen und

Seen.

Und mit europäischen Korridoren für Biotope und mehr Wildnisflächen erhalten wir wichtige Lebensgrundlagen.

Wir wollen ein gemeinsames Europa, das seine Umwelt und Natur schützt.

Bei der sauberen Mobilität, bei den erneuerbaren Energien

oder auch beim Divestment hinkt Europa hinterher. Wir wollen grüne

Anleihen europaweit stärken und eine Richtlinie für ökologische

Transparenz am Finanzmarkt schaffen. Für den Verkehr der Zukunft

wollen wir eine europäische Batteriezellenproduktion aufbauen, die

sparsam mit den notwendigen Ressourcen umgeht. Damit sorgen wir

für mehr klimafreundliche Mobilität und halten zugleich die Wertschöpfung in Europa.

Digitale Technologien wollen wir stärker für vernetzte Mobilität einsetzen.