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vom 20.09.2025 PDF
#491
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Wir brauchen mehr europäisches Ri-sikokapital für Startups und den Mittelstand, um Arbeitsplätze zu schaffen.
#492Wir werden öffentlich-private Partnerschaften voranbringen.
#493Forschung und Regionalförderung verbinden Deutschland wird Forschung und Regionalentwicklung stärker verbinden.
#494Wir werden auch andere Mitgliedstaaten ermutigen, die europäische Regionalförde-rung zukünftig verstärkt für den Aufbau einer europäisch vernetzten und leis-tungsfähigen Forschungsinfrastruktur und die Unterstützung der innovativen Wirtschaft einzusetzen.
#495Ethische Grenzen beachten Die Charta der Grundrechte der EU enthält wichtige Prinzipien für eine wer-teorientierte Politik zum Schutz des menschlichen Lebens.
#496So wird etwa die Kommerzialisierung des menschlichen Körpers und seiner Teile als solches ausdrücklich ausgeschlossen.
#497Wir werden weiterhin dafür eintreten, dass auch in der europäischen Forschungspolitik ethisch motivierte Grenzen respektiert werden.
#498Deshalb lehnen wir das Klonen von Menschen ab und treten gegen die verbrauchende Embryonenforschung ein.
#499Dort, wo die Europäische Union keine Rechtsgrundlage hat, müssen auch ethische Entscheidungen der Mit-gliedstaaten respektiert werden.
#500Die Menschenwürde steht an erster Stelle.
#501Verkehr – wir machen Europa mobil Die besten Ideen und Produkte nützen nichts, wenn sie nicht auch von A nach B kommen.
#502Wir brauchen ein gut ausgebautes Straßen- und Schienen-netz genauso wie leistungsstarke Flughäfen und Wasserstraßen, um die Vor- teile des europäischen Binnenmarktes noch besser nutzen zu können.
#503Dazu gehören auch die großen europäischen Verkehrsachsen, von denen mehr als die Hälfte durch unser Land gehen.
#504Gerade wir in Deutschland sind als star- ke Exportnation darauf angewiesen.
#505Wir wollen deshalb, dass Europa hier ei- nen Schwerpunkt setzt und sich stärker der Zukunftsaufgabe widmet, die Ver-kehrs-Infrastruktur zu stärken.
#506Damit fördern wir Wirtschaftskraft und Arbeits-plätze.
#507Stärkung unserer Infrastruktur Europa hat ein starkes Netz aus Straßen, Schienen, Luftverkehrs- und Was- serwegen.
#508Das ist ein großer Standortvorteil im weltweiten Wettbewerb.
#509Ziel einer vorausschauenden Verkehrspolitik muss es deshalb sein, diesen Vorteil nicht nur zu sichern, sondern durch gezielte Investitionen auszubauen.
#510Das ist auch deshalb wichtig, weil Prognosen zeigen, dass der Verkehr in Europa erheblich zunehmen wird.
#511Ohne weitere Ausgaben für die Infrastruktur wird dieser Zuwachs nicht zu bewältigen sein.
#512Dabei kommt es auch darauf an, nicht nur mehr zu bauen, sondern alle Verkehrsträger auch besser miteinan- der zu verknüpfen.
#513Ausbau der transeuropäischen Netze Die Europäische Union fördert den Auf- und Ausbau von Verkehrsinfrastruktur im Rahmen der Transeuropäischen Netze (TEN-V).
#514Diese sind wichtig für Wirtschaftswachstum und Arbeitsplätze in Europa.
#515Durch den Ausbau dieser Netze sollen die verschiedenen nationalen Verkehrsnetze besser miteinander verknüpft werden.
#516Die CDU unterstützt deshalb deren weiteren Ausbau auch unter Einbeziehung von Finanzierungsmodellen mit öffentlich-privaten Mitteln.
#517Herzstück ist ein transeuropäisches Kernnetz, das zentrale und strategisch wichtige Knotenpunkte wie große Städte, Flughäfen oder Häfen miteinander verbindet.
#518Wir wollen dieses Netz auch nutzen, um die Verkehrsverbindungen nach Osteuropa zu verbessern.
#519Das bietet große Wachstumschancen für un-sere Wirtschaft und bringt Menschen zusammen.
#520Europäischer Eisenbahnmarkt Der grenzüberschreitende Schienenverkehr ist für die europäische Verkehrspoli- tik von strategischer Bedeutung.
#521Denn gerade der Schienengüterverkehr ist die wichtigste Alternative zu den überlasteten Straßennetzen.
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